La válvula de inversión combinada multivía se utiliza en el proyecto de válvula de descarga, que es principalmente manual, y su método de descarga es principalmente descarga de válvula de descarga controlada. Entonces, ¿sabe cuáles son los métodos de diseño de la válvula de descarga?

La válvula principal de la válvula de descarga se puede dividir en tres tipos: concéntrica de tres etapas, concéntrica de dos etapas y válvula de corredera de acuerdo con las diferentes formas coincidentes. Entre ellos, la estructura de la válvula deslizante tiene baja presión de trabajo y baja precisión de presión de control; aunque la estructura concéntrica de tres etapas es madura y ampliamente utilizada, en comparación con el tipo concéntrico de dos etapas, no es tan sensible como el tipo concéntrico de dos etapas, con las mismas especificaciones y la misma carrera. La capacidad de paso de aceite de la estructura concéntrica secundaria es mucho mayor que la de la estructura concéntrica de tres niveles; el tipo concéntrico secundario tiene una presión de control estable, buena capacidad de procesamiento y el tipo concéntrico secundario tiene amplias perspectivas de aplicación. Aquí, la estructura concéntrica secundaria se usa para discutir su método de diseño de tamaño estructural

La válvula de descarga suele ser una válvula de alivio con una válvula bidireccional de dos posiciones (generalmente una válvula solenoide). Su función es fijar la presión principal del sistema (bomba de aceite) cuando no está descargado. A través de la conversión de acción de la válvula, el aceite a presión regresa directamente al tanque de aceite y la presión de la bomba de aceite cae a aproximadamente cero, para lograr un control de bucle y mejorar la vida útil de la bomba de aceite y reducir el consumo de energía.